Fiat Ducato — решение для работы в Москве

Fiat Ducato — решение для работы в Москве

Москва — один из самых населенных мегаполисов в мире. Сталкиваясь с проблемой загазованности и высокой нагрузки на дорожное покрытие, Москва, как и многие другие города мира, применяет методы административных ограничений.

Пробка в Москве
Пробка в Москве

Одной из таких мер призван стать проект так называемого «грузового каркаса». Согласно требованиям, которые вступают в силу на всей территории Москвы с 1 сентября 2016 года, езда по большинству улиц города для машин со снаряженной массой более 2,5 тонн будет существенно ограничена. Фактически проезд окажется возможным лишь на крупных магистралях, тогда как дворы и небольшие улицы окажутся закрытыми для
грузового автотранспорта под угрозой штрафа в 5 тысяч рублей.

Для транспортных компаний эти новые правила означают перестройку маршрутов доставки грузов и, возможно, отказ от закупок более габаритного автотранспорта.

Fiat Ducato L1H1
Fiat Ducato L1H1

Однако на рынке фургонов есть решение, которое вполне позволяет вписаться в требования новых нормативов, благодаря снаряженной массе до 2,5 тонн. Это Fiat Ducato в версии с низкой крышей и с самой короткой колесной базой.

Такой автомобиль предлагает уникальное сочетание малых размеров, неплохой грузоподъемности и, учитывая новые правила города Москвы, хорошей «проходимости», ведь ездить на нем станет возможно даже там, где весь остальной грузовой транспорт прочих производителей окажется не у дел.

Компания «Фургон-Комплект» предлагает оснащение этой и других моделей Fiat комплектами защитной обшивки, такелажными креплениями, багажниками и другим оборудованием. Мы уверены, что в новых условиях миниатюрный Fiat Ducato станет серьезным кандидатом на рассмотрение для любой московской компании, планирующей расширение автопарка.

Поделиться
Отправить
Вотсапнуть
Наверх
Похожие статьи

Обшивка фургона: как выбрать правильно?

9 сентября 2026 года
Коробки, инструмент, мебель, строительные материалы — за рабочую неделю в грузовом отсеке может побывать что угодно. А следы от погрузки остаются надолго: царапины на стенах, потёртости на полу, вмятины на колёсных арках. Защитная обшивка фургона пр...

Такелажные рейки: алюминий или сталь?

5 июня 2026 года
Сегодня в фургоне едут коробки, завтра — мебель, а послезавтра — оборудование совсем других размеров. Штатные кольца остаются на прежних местах, и закрепить очередной груз бывает неудобно. Такелажная рейка решает эту задачу: перфорированный профиль...
Заказ обратного звонка
Ваше имя
Телефон
Заказать обратный звонок